上海：税费服务“加减乘除” 激发独角兽企业创新发展动能

作为高成长创新型企业，独角兽既是新经济新动能的典型代表，也是衡量地区创新能力和创新创业生态的重要指标。上海市“十四五”规划中明确指出：“梯度培育、分类支持一批潜力型全球500强、高估值独角兽企业”。如何服务好独角兽企业、培育好独角兽潜力企业？上海税务部门不断探索实践，以“加减乘除”工作法，“加”服务、“减”税负，“乘”效益、“除”难题，形成一套分类扶持、分期服务的税费支持体系，推动独角兽企业“加速跑”。

“加”动力、“减”负担，新晋独角兽高歌猛进

新年伊始，上海启源芯动力科技有限公司宣布完成15亿元b轮股权融资，正式踏入独角兽企业行列。作为交通电动化、能源服务及数字化运营管理公司，成立短短三年时间，该公司已经在全国31省市区全面布局重卡充换电站。

为助力培育更多硬科技、新生代、高价值的独角兽企业，上海税务部门创新落实重点企业“服务包”制度，为企业发展营造更好的环境和创新生态。

“临近年关企业回款任务重，对于发票的需求增大。税务部门服务前置，提前进行业务指导和政策建议，我们前几天顺利在电子税务局上完成了发票提额业务。”启源芯动力财务资金部总经理助理曾诗超说。

针对启源芯动力这样的创新重点企业，主管税务机关实行“一企一团队”跟进式服务机制，建立了“局领导＋科室业务专家＋网格直联管家”三级服务团队，通过开展定期走访问需、反馈诉求分析、精准响应落实，“三步走”接力式服务保障企业创新发展。

“税务部门始终与我们保持着良好沟通，不仅及时推送辅导税费优惠政策，涉税问题也有专家团队帮助我们第一时间解决。”曾诗超表示。

除了不断“加”力的税费服务，便捷享受的税费优惠政策也为企业发展持续“减负”。

成立于2021年的独角兽企业上海洛轲智能科技有限公司，在2023年下半年发布了第一款新能源汽车。竞争日趋激烈的中国新能源汽车市场上，又迎来了新的“参赛选手”。企业财务负责人桂轶认为，将设想从“纸面上”呈现到“现实中”是一个漫长且吃劲的过程，但让企业团队敢想、敢闯、敢发展的底气来源之一，是国家政策对创新企业的“深度赋能”。

桂轶介绍，洛轲智能在研发上投入了大量的资金与人力，2022年取得高新技术企业证书后，在税务部门的辅导下，企业顺利申请并享受研发费用加计扣除优惠政策，2022年、2023年研发费用扣除金额合计超过6亿元。

“税收优惠政策快速落实，让我们有更多的资金投入研发，在新能源汽车市场中走出一条属于自己的道路。”桂轶说。

“乘”效益、“除”困难，老牌独角兽突破创新

2023年是中文播客圈异常热闹的一年，在喜马拉雅等平台的扶持和助推下，中文播客不再囿于小众圈层，正一步步向大众群体扩展，成为内容创作新“蓝海”。这一变化的背后，离不开喜马拉雅等“老牌”独角兽企业的自我突破与创新。

“我们率先引入ai技术，提出‘云剪辑’智能创作工具，为播客创作带来成倍效率。”上海喜马拉雅科技有限公司财务总监王天立介绍，“从2013年上线时全年激活用户数量5000余万，到2023年第三季度全场景音频月活跃用户3.45亿，十年来的突破创新，为我们带来了用户数量的倍增。”

“954万，2亿”，这是王天立给出的另外一组倍增数字，分别为2017年和2023年企业享受研发费用加计扣除优惠政策的金额。“研发费用加计扣除比例从50%到100%，不断加‘乘’的税收优惠政策，让我们节省了更多资金用于产品研发和运营，‘乘’出发展效应，引领‘耳朵经济’新趋势，打造更优质的播客平台。”王天立说。

同样有新突破的还有“老牌”独角兽企业纵目科技（上海）股份有限公司。近日，该公司研制的第700万颗传感器成功下线，在推动自动驾驶量产方面取得了新的突破与发展。“在行业和资本市场都不景气的艰难时刻，我们创立了蚕丝机器人，开启了全新的双轮驱动战略。”该公司财务总监林坤说，“汽车智能驾驶行业目前处于高速发展阶段，技术迭代较快，只有不断投入研发，排除万难才能让公司产品保持竞争力。”

成倍的付出有了喜人的成绩，目前纵目科技已切入国内自主品牌汽车电子供应链，进一步加速国产智能驾驶量产的进程。

“在发展的关键时期，是税务部门为我们‘除’去压力、‘除’去困难，2023年公司共享受研发费用加计扣除额2.1亿元。”林坤介绍，主管税务机关为企业发放“一企一策”服务清单，包含企业申报习惯、适用政策、涉税风险点提示提醒等内容，让企业轻装上阵，在新赛道跑出新速度。

国家税务总局上海市税务局相关负责人表示，税务部门将继续优化独角兽企业创新发展的税收营商环境，集聚共性问题，开展前瞻研究，完善服务体系，更精准、高效地将税费优惠政策落到实处，助力独角兽企业“孵化成形”，形成区域经济发展的新引擎。